停車場管理系統(tǒng)中技術(shù)也在不斷更新中,， 下面由開門紅 車牌識別系統(tǒng)廠 家來簡單分析一下車牌識別技術(shù)的研究與運(yùn)用,。基于圖像處理的車牌識別,，是對視頻或圖像中的車牌進(jìn)行特征分析,，確定車牌位置，然后設(shè)計識別算法,，對車牌中的漢字、字母,、數(shù)字進(jìn)行識別,，以確定車牌內(nèi)容,。目前,，能夠在車速不超過220公里的情況下，實(shí)現(xiàn)單車牌照的準(zhǔn)確抓拍,、檢測及識別。在沒有任何外部觸發(fā)裝置時,，可以完全基于視頻觸發(fā)控制,，系統(tǒng)可對視頻圖像中靜止或行駛中的一個或多個車輛的車牌同時進(jìn)行實(shí)時檢測和識別。

基于RFID的車牌識別系統(tǒng)由標(biāo)簽,、閱讀器,、天線三部分組成,。電子標(biāo)簽保存車牌信息。系統(tǒng)的基本工作原理是：標(biāo)簽進(jìn)入磁場后,，如果接收到閱讀器發(fā)出的特殊射頻信號,，就能憑借感應(yīng)電流所獲得的能量發(fā)送出存儲在芯片中的產(chǎn)品信息,?；蛘咧鲃影l(fā)送某一頻率的信號,，閱讀器讀取信息并解碼后,，送到后臺主系統(tǒng)進(jìn)行相關(guān)處理,；主系統(tǒng)根據(jù)邏輯運(yùn)算判斷該卡的合法性,，針對不同的設(shè)定做出相應(yīng)的處理和控制，發(fā)出指令信號控制執(zhí)行機(jī)構(gòu)動作,。

由于汽車數(shù)量大量增加,，給交通管理、環(huán)境治理,、社會治安,、交通運(yùn)營等提出了許多新的問題。伴隨著車輛數(shù)目的增加,，生活小區(qū),、地方單位,、部隊(duì)營區(qū)、停車場等對車輛的管理面臨著新的挑戰(zhàn),。如何做到車輛狀態(tài)有案可查,、有據(jù)可依，如何實(shí)現(xiàn)車輛的科學(xué)化,、自動化管理成為人們關(guān)注的話題,。

車牌識別是車輛管理的重要前提，主要可分為間接法和直接法,。間接法是基于無線射頻識別技術(shù)(RFID)的自動檢測識別方法,；直接法是基于圖像處理技術(shù)的檢測識別方法。