怎樣讓用戶停車更方便,、讓停車場管理更便捷是作為停車場系統(tǒng)生產(chǎn)廠家應該思考的問題,，才能讓人們對停車的問題得到徹底解決，今天,，深圳開門紅就給大家分享一下關(guān)于大中小型 停車場管理方案 ,。　　

一、大中型停車場智能停車方案　　

停車場車位數(shù)量少,，業(yè)主車輛多,，物業(yè)為避免糾紛不能無限制發(fā)售月票;從而導致大部分車分天離場前都要交納停車費，而繳費排隊導致通行緩慢,，道路擁堵;再則早晚高峰時段,，車流量大，出入通行緩慢,，車輛排長隊也易形成擁堵,。對擁有多輛車卻只購買了一個停車位的業(yè)主，常常也會因為停車費是否多交或少交的問題而與物業(yè)發(fā)生糾紛,。為了加強管理,，物業(yè)對進入小區(qū)車輛常常會進行登記管理，但對未購月票的業(yè)主常常會覺得“被盤查”沒有得到物業(yè)人員的“尊重”,?！　?

應用場景：在現(xiàn)代化的城市中，醫(yī)院,、學校,、大廈,、住戶在千人以上的小區(qū)等場所是人群聚積的地方，這些場所配套的停車場一般為大中型停車場,，車位數(shù)量通常在幾百或更多,，車輛的出入口設(shè)計地往往多進多出。來往這些場所的車輛多屬于前來辦事臨時停放的情形,，在事情辦完后離場前還會先繳停車費,。　　

二、中小型停車場智能停車方案　　

對于一些小區(qū),，停車場車位數(shù)量少,，業(yè)主車輛多，物業(yè)為避免糾紛不能無限制發(fā)售月票;從而導致大部分車分天離場前都要交納停車費,，而繳費排隊導致通行緩慢,，道路擁堵;再則早晚高峰時段，車流量大,，出入通行緩慢,，車輛排長隊也易形成擁堵?！　?

應用場景：機關(guān),、企事業(yè)單位、住戶在千人左右的住宅小區(qū),，停車場車位通常在300個左右或以上,。停車場的出入口通常在兩進兩出或以內(nèi)?！　?

智能 停車場管理系統(tǒng) 利用互聯(lián)網(wǎng)對所有停車場進行大數(shù)據(jù)管理,，突破了單一停車場運營管理的信息孤島，實現(xiàn)了集信息采集,、設(shè)備管理,、人員管理、車輛管理,、車位管理,、財務管理于一體的綜合信息管理平臺，能一對一的專門定制化的設(shè)計停車場管理系統(tǒng),，在未來,，停車場的多樣化才能更好的解決停車問題，而停車場管理系統(tǒng)也將是唯一定制,。