目前 停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng) 中車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別的應(yīng)用越來(lái)越廣泛,，車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別系統(tǒng)技術(shù)的核心包括車(chē)牌定位算法,、車(chē)牌字符分割算法和光學(xué)字符識(shí)別算法等,。車(chē)牌自動(dòng)識(shí)別是利用采集車(chē)輛的動(dòng)態(tài)視頻或靜態(tài)圖像進(jìn)行車(chē)牌號(hào)碼,、車(chē)牌顏色的自動(dòng)模式識(shí)別技術(shù),。一個(gè)完整的車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)應(yīng)包括車(chē)輛檢測(cè),、圖像采集,、車(chē)牌識(shí)別等幾部分,。目前采用的車(chē)牌識(shí)別在 停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)中 的應(yīng)用模式主要有三種：視頻識(shí)別模式、地感線(xiàn)圈識(shí)別模式,、視頻+地感識(shí)別模式,。

    一、視頻識(shí)別模式

    視頻觸發(fā)優(yōu)勢(shì)是不用安裝地感線(xiàn)圈,，工程量小,。當(dāng)車(chē)輛進(jìn)入進(jìn)入視頻識(shí)別區(qū)域時(shí)，相機(jī)自動(dòng)通過(guò)車(chē)輛的動(dòng)態(tài)圖像識(shí)別車(chē)牌信息,，同時(shí)提供模擬觸發(fā)識(shí)別,。缺點(diǎn)是針對(duì)無(wú)牌車(chē)無(wú)法輸出圖像，容易漏車(chē)。若未識(shí)別出車(chē)牌結(jié)果,，可手動(dòng)點(diǎn)擊模擬觸發(fā)進(jìn)行識(shí)別,。

    二、地感線(xiàn)圈識(shí)別模式

    地感線(xiàn)圈觸發(fā),，一般情況下,，在停車(chē)場(chǎng)道閘前10米左右的位置，會(huì)設(shè)有減速帶,，車(chē)輛通過(guò)減速帶減速,，為識(shí)別車(chē)牌留出時(shí)間，車(chē)輛進(jìn)入識(shí)別區(qū)域,，觸發(fā)地感線(xiàn)圈,，自動(dòng)指揮相機(jī)進(jìn)行抓拍，通過(guò)自字符檢測(cè),，識(shí)別出車(chē)牌,，道閘放行。地感線(xiàn)圈觸發(fā)車(chē)牌識(shí)別優(yōu)勢(shì)在于觸發(fā)率高,、不易漏車(chē),，而且性能實(shí)用穩(wěn)定,，針對(duì)無(wú)牌車(chē)能夠輸出圖像記錄,。缺點(diǎn)是需要施工安裝地感，工程量大,。

     三,、視頻+地感識(shí)別模式

     這種方式是前兩種模式的升級(jí)版，視頻加地感識(shí)別模式是通過(guò)視頻識(shí)別方式進(jìn)行識(shí)別,，通過(guò)地感觸發(fā)方式進(jìn)行上傳,。相比較地感線(xiàn)圈識(shí)別和視頻識(shí)別模式，視頻+地感識(shí)別模式能夠提供更快的識(shí)別速度和更高的識(shí)別率,。視頻+地感靈活切換的識(shí)別模式,，是目前應(yīng)用靈活性 好的識(shí)別模式，通過(guò)軟件劃定識(shí)別區(qū)域和輸出區(qū)域,，根據(jù)客戶(hù)現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境，自由設(shè)置車(chē)牌輸出的位置，可以解決跟車(chē)被識(shí)別,，火過(guò)早輸出的問(wèn)題,。當(dāng)無(wú)牌車(chē)行駛到輸出區(qū)域，輕松記錄無(wú)牌車(chē)信息,。

     盡管車(chē)牌識(shí)別在 智能停車(chē)場(chǎng)系統(tǒng) 的市場(chǎng)很龐大,，但要在停車(chē)場(chǎng)收費(fèi)系統(tǒng)占有一席之地一點(diǎn)都不容易，立足于企業(yè)本身,，如果不能從同質(zhì)化的停車(chē)場(chǎng)設(shè)備產(chǎn)品線(xiàn)中突圍而出,，或許進(jìn)軍服務(wù)市場(chǎng)是另外一個(gè)不錯(cuò)的選擇,，但智能停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)服務(wù)市場(chǎng)的前期投入與硬件市場(chǎng)不同，其前期投入大,，盈利回收慢,，也是所有的企業(yè)必須考慮到的風(fēng)險(xiǎn)。隨著科技的發(fā)展,，小區(qū)車(chē)牌識(shí)別,，停車(chē)場(chǎng)管理系統(tǒng)也日新月異，為了配合其停車(chē)場(chǎng)發(fā)展的需求,，開(kāi)門(mén)紅車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)廠家針對(duì)這一需求研制了一套 停車(chē)場(chǎng)智能管理控制系統(tǒng) ,。