停車位數量的不足極大程度地導致了堵車,、停車難的問題,。如果停車位充足,，就不會出現路邊亂停車的現象,，城市交通至少會得到極大的改善。因此,，停車場的建設和優(yōu)化對政府和 停車場管理 者都是一個亟待解決的問題。

     “互聯(lián)網+”自從被政府首次提出后得到了快速的發(fā)展,，正逐漸延伸至多個行業(yè),，停車場行業(yè)也不例外， 智能停車場管理系統(tǒng) 便是傳統(tǒng)停車場與互聯(lián)網相結合的產物,。對于車主來說,，智能停車場管理系統(tǒng)擁有較好的停車環(huán)境及停車體驗。而對于管理方來說,，智能停車場管理系統(tǒng)可以優(yōu)化資源配置,，降低人力成本，合理利用車位,，共享經濟等等可待挖掘的優(yōu)勢,。

傳統(tǒng)停車場的痛點：

1、按照傳統(tǒng)的停車系統(tǒng),，以該商業(yè)綜合體原有的人力集中式管理,，無論怎么設計都無法滿足商業(yè)綜合體的停車規(guī)模。在傳統(tǒng)停車場，僅收費員的工資支出就是一項很高的人力成本,。

2,、停車場看著來來往往的巨大人流，卻無法跟他們建立有效的連接,，沒辦法轉化流量,，不知道顧客都是誰？

3,、無法實時統(tǒng)計車場內的空車位,，時常可見停車場進出口以及停車場內車輛排隊繳費的 “壯觀”場面,。

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