車牌識(shí)別一體機(jī)共有三種識(shí)別模式 

       分別是：

　　1,、地感抓拍模式

      優(yōu)勢(shì)：車輛觸發(fā)率高,，幾乎不會(huì)漏車，可以識(shí)別無牌車,，穩(wěn)定性好,，通過地感給相機(jī)開關(guān)量信號(hào)進(jìn)行拍照識(shí)別，識(shí)別模式簡(jiǎn)單易懂,，劣勢(shì)：地感識(shí)別速度較慢(可以通過調(diào)整識(shí)別區(qū)域提升識(shí)別速度),，并且需要施工破路，有施工成本,，對(duì)客戶專業(yè)性要求較高,，如果客戶專業(yè)并且對(duì)抓拍率要求很高，可以推薦抓怕模式,。

　　2,、視頻識(shí)別模式

       優(yōu)勢(shì)：不用切線圈，沒有施工成本,，專業(yè)性要求低,，簡(jiǎn)單易操作，識(shí)別速度快,，如果客戶專注于渠道模式,，或者現(xiàn)場(chǎng)沒有條件切地感，視頻識(shí)別是首選,。劣勢(shì):目前版本不能檢測(cè)無車牌(新版本可以),，偶爾會(huì)有漏車，這也是行業(yè)難題,，我們目前也在著手解決,。(過去單通道出入口為了判別方向需要切4個(gè)線圈，現(xiàn)在視頻識(shí)別可以判別車頭或者車尾,，節(jié)省了不少施工成本)

　　3,、視頻+地感模式

       優(yōu)勢(shì):識(shí)別速度快，可以到300ms左右,，可以檢測(cè)無牌車,，如果現(xiàn)場(chǎng)有無牌車，并且后面有跟車現(xiàn)象,，需要把輸出區(qū)域調(diào)低,，如果不考慮無牌車，識(shí)別區(qū)域和輸出區(qū)域可以重合,，地感線圈必須在輸出區(qū)域里,。劣勢(shì)：地感需要施工，有專業(yè)性要求搜索,。