目前，大多數(shù)校園大門(mén)口進(jìn)出實(shí)施限制性管理常見(jiàn)的做法包括：

　　1、通行證(人工放行)

　　針對(duì)第一類(lèi)群體,，需提前到學(xué)校保衛(wèi)部辦理通行證，憑通行證進(jìn)入校區(qū),。

　　通行證最大的問(wèn)題是人工管理起來(lái)很麻煩。一是通行證可以偽造,，另外有些沒(méi)有通行證的車(chē)輛，找各種借口非要進(jìn)去,，和保安理論,，難免會(huì)有糾紛，如果車(chē)流量增大,，很容易在校門(mén)口造成堵塞,。

　　2、智能卡(人工刷卡,，設(shè)備放行)

　　為了減少糾紛,，很多學(xué)校開(kāi)始在校門(mén)口安裝車(chē)輛出入管理系統(tǒng)，通過(guò)刷卡識(shí)別車(chē)輛,，阻擋非許可車(chē)輛的進(jìn)入,。

　　利用車(chē)輛出入管理系統(tǒng)的一大好處，減少了糾紛,，無(wú)關(guān)車(chē)輛少了,，校園的交通安全管理工作也就好做了，為保衛(wèi)部門(mén)節(jié)省了大量人力,。

　　但是缺點(diǎn)也同樣存在,，特別是車(chē)輛進(jìn)出高峰期間，車(chē)輛需要停下來(lái)刷卡,，車(chē)輛處理速度較慢,，很容易造成排隊(duì)現(xiàn)象。

　　3,、遠(yuǎn)距離識(shí)別(智能識(shí)別,，設(shè)備放行)

　　由于校園主要是允許固定車(chē)輛進(jìn)入，非常適合用遠(yuǎn)距離識(shí)別技術(shù)實(shí)現(xiàn)不停車(chē)放行,，從而解決車(chē)輛處理速度慢的問(wèn)題,，提高高峰期入口流量，是校園車(chē)輛入口管理的第二次技術(shù)升級(jí),。目前遠(yuǎn)距離識(shí)別的技術(shù)主要包括FRID射頻識(shí)別(電子標(biāo)簽),、藍(lán)牙識(shí)別、車(chē)牌識(shí)別等技術(shù),。

　　以上三種方法是目前國(guó)內(nèi)校園普遍采用的阻擋外部車(chē)輛的措施,，從實(shí)踐效果來(lái)看，車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)不僅起到了很好的限制效果,，而且可實(shí)時(shí)監(jiān)控出入車(chē)輛,，將是未來(lái)各校園實(shí)施車(chē)輛出入口管理的主要技術(shù)手段。

　　- 系統(tǒng)介紹 -

　　校園車(chē)牌識(shí)別系統(tǒng)是針對(duì)建設(shè)安全文明校園的管理需要，以整個(gè)校園車(chē)輛進(jìn)出智能化管理為目標(biāo),，結(jié)合車(chē)牌識(shí)別技術(shù)和智能綜合管理技術(shù),，實(shí)現(xiàn)校園車(chē)輛智能管理，以達(dá)到車(chē)輛出入方便,、快捷,、安全，校保衛(wèi)部門(mén)管理科學(xué)高效,、服務(wù)優(yōu)質(zhì)文明的目的,。

　　系統(tǒng)的實(shí)現(xiàn)過(guò)程 -

　　第一，固定車(chē)輛進(jìn)入時(shí),，攝像機(jī)攝取圖像,，系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別車(chē)牌號(hào)碼，車(chē)牌顏色,，自動(dòng)判斷車(chē)輛類(lèi)型等,，同時(shí)記錄數(shù)據(jù)庫(kù)車(chē)輛的入場(chǎng)時(shí)間等信息，然后判斷車(chē)輛是固定車(chē)輛還是臨時(shí)車(chē)輛,，如果是固定車(chē)輛系統(tǒng)自動(dòng)放行;臨時(shí)的車(chē)輛進(jìn)入時(shí),，系統(tǒng)將計(jì)時(shí)，并將入場(chǎng)信息自動(dòng)錄入數(shù)據(jù)庫(kù)并自動(dòng)放行;

　　第二,，在出口部分,，車(chē)輛到達(dá)停車(chē)場(chǎng)出口識(shí)別區(qū)域，攝像機(jī)自動(dòng)識(shí)別車(chē)輛車(chē)牌號(hào)碼,、車(chē)輛顏色并錄入出場(chǎng)信息,，然后對(duì)車(chē)輛類(lèi)型做出判斷。如果是內(nèi)部車(chē),，就按照用戶(hù)設(shè)定或物管要求,，系統(tǒng)直接抬閘放行或者確認(rèn)后放行;如果是臨時(shí)車(chē)輛的話(huà)，就按車(chē)輛類(lèi)型和停車(chē)時(shí)長(zhǎng)收費(fèi)標(biāo)準(zhǔn)等確定應(yīng)收的停車(chē)費(fèi),。

　　自動(dòng)識(shí)別：通過(guò)車(chē)牌識(shí)別技術(shù),，在出入口自動(dòng)識(shí)別車(chē)輛身份，實(shí)車(chē)現(xiàn)車(chē)輛不停車(chē)通行,，節(jié)省了車(chē)主很多停車(chē)時(shí)間;

　　云集中管理：采用云集中管理模式,，將校區(qū)內(nèi)各監(jiān)控系統(tǒng)進(jìn)行統(tǒng)一綜合管理，提高管理效率,。

　　由于學(xué)校車(chē)牌識(shí)別進(jìn)出問(wèn)題已成為制約校園建設(shè)正常運(yùn)行的關(guān)鍵因素,，尤其是由于停車(chē)設(shè)施規(guī)劃的滯后性和管理的不完善而引起了一系列交通問(wèn)題,，因此,，做好校園車(chē)輛管理將成為當(dāng)前校園建設(shè)過(guò)程中的重要任務(wù)。