由于當(dāng)前安防升降設(shè)備在國內(nèi)尚不普及，所以對于新用戶來說并不太了解該種產(chǎn)品,，不能主動提出自己的選擇要求,，因此半自動升降柱如何選擇變成了一個大問題。

1,、使用頻率：

應(yīng)當(dāng)了解使用場所車路高峰期的短時間車流量,。升降柱又稱升降地柱，升降路樁,，防沖撞路樁,，液壓升降柱，隔離樁等,。升降柱廣泛用于城市交通,、軍隊及國家重要機(jī)關(guān)大門及周邊、步行街,、高速公路收費(fèi)站,、機(jī)場、學(xué)校,、銀行,、大型會所、停車場等許多場合,。通過對過往車輛的限制,，有效地保障了交通秩序及主要設(shè)施和場所的安全。

2,、升降速度：

往往比較關(guān)心該參數(shù),。

3、通道的寬度：

需要管理的通道的寬度決定了需要使用設(shè)備的數(shù)量,，通常情況下保持柱體中心間距不超過1.5米即可,。升降柱又稱升降地柱，升降路樁,，防沖撞路樁,，液壓升降柱，隔離樁等,。升降柱廣泛用于城市交通,、軍隊及國家重要機(jī)關(guān)大門及周邊、步行街,、高速公路收費(fèi)站,、機(jī)場、學(xué)校,、銀行,、大型會所,、停車場等許多場合。通過對過往車輛的限制,，有效地保障了交通秩序及主要設(shè)施和場所的安全,。不同的使用場所可以根據(jù)自己的實(shí)際需要控制間距寬度。

半自動升降柱如何選擇變成了一個大問題

4,、車流量：

該數(shù)字是選擇產(chǎn)品重要的參數(shù)之一,，但是用戶往往忽略該參數(shù)。當(dāng)先了解安裝場所的年/月總車流量,，平均日車流量,。

5、分組管理：

是否需要將車道進(jìn)出分開,，或者按車道分組管理,，決定了整個控制系統(tǒng)的配置和選擇。

6,、使用場所的安全級別：

雖然所有的半自動升降柱都具備阻擋車輛的作用,，但是民用產(chǎn)品和專業(yè)級別的產(chǎn)品對車輛的阻擋效果確實(shí)有天壤之別。

7,、安裝場所的位置：

如果安裝場所屬于地理位置偏遠(yuǎn)地區(qū),，在選用設(shè)備的時候一定能夠要考慮選擇的設(shè)備是否維修簡便，零配件是否方便購買等問題,。

8,、降雨量和排水：

由于半自動升降柱需要深埋在地面以下，因此不可避免的會泡在水中,。如果使用場所有降雨量大,，暴雨概率大，排水系統(tǒng)不夠好,，地勢低或地下水淺等因素,，在選擇設(shè)備的時候一定要千萬小心，因為你選擇的設(shè)備可能會長時間泡在水中,。除了做好排水的基礎(chǔ)工作以外,，還要考慮設(shè)備的結(jié)構(gòu)等因素。將防水性不可靠或是用高壓電的設(shè)備直接泡在水中時一件非常危險的事情,。

9、實(shí)現(xiàn)保護(hù)功能：

半自動升降柱可以通過外置紅外或車輛監(jiān)測器來實(shí)現(xiàn)安全保護(hù),。由于半自動升降柱是用來管理車輛,，因此車輛檢測器的做法更普遍。由于升降柱是深埋在地面以下,，因此其地感線圈的布置方法和道閘產(chǎn)品是不相同的,，目前主要有兩種方式來布置地感線圈。